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正如有分析认为,广东珠海市SA106GR.B美标无缝钢管就现有的情况来看,继续以原材料涨价预期和钢厂涨价作为市场涨价的依据和理由在许多采购商看来已显得有些牵强。基于此,在面对钢厂的进一步推涨,采购商可能会更多选择观望。毕竟,按照现有的价格水平,无论钢厂和贸易商都有了一定盈利空间,而并没有实际改变的国内钢铁产能供求格局注定了钢铁企业的微利命运,这个事实业者都应非常清醒。
下游客户采购开始放缓,观望气氛较浓。商家表示前期价格上涨主要是受钢厂价格上调的推动,现在随着价格的走高,之前由于对原材料价格上涨的预期而导致生产成本上升的理由已经不存在,加上目前需求还没有恢复到理想的水平,价格继续上涨的动力不足。由于后期资源成本比较高,商家报价仍比较坚挺,但市场成交较少。短期内船板市场将处于盘整的态势。经过前几年的快速扩张,我国造船产能已超过6600万吨,而2009年全球新接订单量的总和也只有4219万吨,其中我国新接订单2600万吨,我国造船业面临极大的产能过剩压力。未来几年船舶市场尚难反转,造船业将由2008年前的“暴利”阶段过渡到“微利”阶段,许多船厂将会面临开工不足的局面,有些企业甚至会出现严重亏损。其中,马钢资源到货偏慢,广东珠海市SA106GR.B美标无缝钢管3月份订货正常,当前到货最多不超过1/3;新钢资源到货少,主要是品种板为主;营口资源几无到货。外围及二线资源方面,上钢资源无到货;长达到货较正常;西城资源到货较正常;春冶资源到货正常;包钢资源到货少,主要以厚规格为主;唐钢到货少;汉冶、鞍钢资源到货不多;济钢、柳钢、酒钢、韶钢、邯钢、天钢等资源到货少,另外,莱钢中厚板资源在上海市场也开始出现……相反华中地区则较同期有较大幅度的减少,总共减少了2.050万吨。从城市看济南板库存量取代天津成为上年同期增长量最高,增长了3.5万吨,沈阳的同比增量也高达了2.5万吨。而长春,南昌等为增幅最高的城市,与去年同期相比增幅高达112.5%,200%。从各城市同比情况来看,兰州始终是降幅最大的城市,降低47.6%。其中华东,东北是增加量最高的地区,广东珠海市SA106GR.B美标无缝钢管同比增加了5.91,3.550万吨。相反华中地区则较同期有较大幅度的减少,总共减少了2.050万吨。从城市看济南板库存量取代天津成为上年同期增长量最高,增长了3.5万吨,沈阳的同比增量也高达了2.5万吨。而长春,南昌等为增幅最高的城市,与去年同期相比增幅高达112.5%,200%。从各城市同比情况来看,兰州始终是降幅最大的城市,降低47.6%。近期宝钢将出台4月份价格政策,市场传闻4月宝钢热卷可能出现大幅的上涨,在钢厂继续上调的预期推动之下,目前市场看涨氛围十分浓厚。但本周国家统计局今日将集中公布1-2月份经济数据,市场对即将公布的2月份出口和通胀等数据表示担忧,商家认为此数据可能会导致央行启动加息,这也使得投资者的观望情绪有所升温。此外,目前市场仍然面临一定的考验,市场天量的库存、后期可能继续收紧的信贷、下游需求低迷等因素仍然给市场利空影响,所以近期操作仍需谨慎。
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